روی لینک های زیر کلیک کنید و از سایت های بین نظیر دیدن کنید
یک دوچرخه تاشوی دیگر
این دوچرخه زیبا هم برنده مسابقه بین المللی طراحی دوچرخه در سال 2006 شده است.
افراد زیادی می خواهند جواب این سؤال را بدانند. تلفن های موبایل از سال 1980 میلادی مورد استفاده قرار گرفته اند. هر چند ظرف 15 سال استفاده از موبایل به طور وحشتناکی افزایش پیدا کرد و عمومیت یافت و این رشد همچنان ادامه دارد.
هیچ جواب قطعی برای این سؤال که آیا گوشی های موبایل سبب بروز سرطان می شود یا خیر وجود ندارد به این دلیل که اطلاعات موجود در این زمینه فقط با مطالعات مختصر بدست آمده است. اگر چه چندین تحقیق معتبر در این زمینه وجود دارد که نشان می دهد تاکنون مدرکی که بتواند بین گوشی های موبایل و سرطان رابطه برقرار کند در دست نیست.
امروز مردم زمان بیشتری را در مجاورت تلفن های موبایل می گذرانند و این باعث می شود مطالعاتی که هم اکنون یا در آینده انجام می شود قطعیت بیشتری پیدا کنند. این مطالعات در زمینه تأثیر موبایل بر تومورهای با رشد کم در مغز در زمان های طولانی تر ادامه دارد.
ما درباره تلفن های موبایل چه می دانیم؟
تلفن های موبایل از فرکانس های رادیویی با انرژی سطح پایین استفاده می کنند. تاکنون مشاهده نشده است که قرار گرفتن در معرض فرکانس های رادیویی با انرژی سطح پایین باعث بروز مشکلاتی در سلامتی شود.
در آمریکا سازمان غذا و دارو (FDA) و کمیته ارتباطات فدرال(FCC) راهبردهایی را ارائه کرده اند که مقدار مجاز انتشار امواج رادیو فرکانسی را برای گوشی های موبایل تعیین کرده است.
اندازه گیری قرار گرفتن در معرض امواج موبایل با SAR که مخفف عبارت
Specific Absorption Rate
می باشد.
SAR مقدار انرژی جذب شده توسط بدن را می سنجد. SAR مجاز در آمریکا 1.6 وات بر کیلوگرم است. براساس آزمایشات FCC این میزان امواج بسیار کمتر از مقداری است سبب بروز تغییراتی در حیوانات آزمایشگاهی شود. در آمریکا هر کارخانه سازنده گوشی های موبایل باید مقدار SAR هر مدل گوشی خود را به FCC اعلام کند.برای اینکه اطلاعات کاملتری درباره میزان امواج گوشی خود داشته باشید می توانید به سایت FCC (لینک fcc.gov/oet/rfsafety) بروید.
اکنون چه باید کرد؟
اگر چه بروز مسئله در اثر استفاده دراز مدت بعید می رسد. ولی با رعایت نکته هایی می توان میزان ریسک را کاهش داد.
کودکان و گوشی های موبایل
معمولاً مطالعات و آزمایشهای انجام شده بر روی بزرگسالان و افراد 18 سال به بالا بوده است و استفاده از گوشی های موبایل توسط کودکان چند سالی است که مرسوم شده است بنابراین آثار آن بر کودکان نامعلوم است. اما رعایت نکات گفته شده میزان ریسک احتمالی را برای کودکان کاهش می دهد.
موبایل و رانندگی
خطر تصادف در حال صحبت کردن با موبایل بسیار بیشتر از خطر سرطان است. تحقیقات نشان دهنده این است که در پاسخ دادن به تلفن در حال رانندگی توجه را از جاده به مکالمه تلفن برمی گرداند. این تحقیقات مدعی هستند که مشکل این است که مکالمه سبب حواس پرتی راننده می شود و نه خود موبایل. بنابراین استفاده از هندس فری خطر تصادف را کاهش نمی دهد.
این لیست بر اساس آخرین رده بندی مجله Forbes در سال 2007 تهیه شده است.
| نام | ثروت (دلار آمریکا ) | ملیت کشور |
منبع درآمد |
| بیل گیتس | 56 میلیارد دلار | ایالات متحده | Microsoft |
| کارلوس اسلیم هیلو | 53.1 میلیارد دلار | مکزیک | Telmex, América M?vil, Grupo Carso, Comp USA |
| وارن بافت | 52.4 میلیارد دلار | ایالات متحده | Berkshire Hathaway, Investments |
| اینگوار کامپارد | 33 میلیارد دلار | سوئد | IKEA, real estate |
| لاکشمی میتال | 32 میلیارد دلار | هندوستان | Arcelor Mittal |
| شلدون ادلسون | 26.5 میلیارد دلار | ایالات متحده | Las Vegas Sands |
| برنارد آرنالت | 26 میلیارد دلار | فرانسه | LVMH |
| آمانچیو ارتگا | 24 میلیارد دلار | اسپانیا | Inditex Group, real estate |
| لی کا شینگ | 23 میلیارد دلار | هنگ کنگ | Cheung Kong Holdings, Hutchison Whampoa |
| دیوید تامسون و خانواده | 22 میلیارد دلار | کانادا | Thomson Corporation |
| لارنس الیسون | 21.5 میلیارد دلار | ایالات متحده | Oracle Corporation |
| لیلیان بتنکورت | 20.7 میلیارد دلار | فرانسه | L"Oréal, Nestle |
| شاهزاده الولید بن تل آل سعود | 20.3 میلیارد دلار | عربستان سعودی | Kingdom Holding Company |
| موکش آمبانی | 20.1 میلیارد دلار | هندوستان | Reliance Industries Ltd |
| کارل آلبرشت | 20 میلیارد دلار | آلمان | ALDI |
| رومان آبراموویچ | 18.7 میلیارد دلار | روسیه | Millhouse Capital |
| استفان پرسون | 18.4 میلیارد دلار | سوئد | Hennes & Mauritz |
| آنیل آمبانی | 18.2 میلیارد دلار | هندوستان | Anil Dhirubhai Ambani Group |
| پائول آلن | 18 میلیارد دلار | ایالات متحده | Microsoft, Vulcan Ventures, Investments |
| تئو آلبرشت | 17.5 میلیارد دلار | آلمان | ALDI, Trader Joes, Albertsons |
در این مقاله نکات ساده و کاربردی برای کاهش مصرف سوخت خودرو ارائه شده است که با رعایت آنها نه تنها در هزینه ها صرفه جویی می شود بلکه کمک بزرگی به محیط زیست و هوای تنفسی شده است.
از دنده مناسب استفاده کنید.
یکی از راههای کاهش مصرف سوخت استفاده از سبکترین دنده ممکن است بدون اینکه فشاری به موتور وارد شود. به عنوان مثال با بررسی که در یک اتومبیل به عمل آمد مشخص شد. اگر با دنده 3 با سرعت 60 کیلومتر در ساعت حرکت کنیم مصرف سوخت 25 درصد بیشتر از زمانی است که با دنده 5 حرکت کنیم.
با ملایمت رانندگی کنید.
با استفاده ملایم از گاز و خودداری از ترمز های شدید نه تنها مصرف سوخت کاهش می یابد بلکه لاستیک های گرانقیمت اتومبیل نیز سالم می ماند و خود اتومبیل هم دیرتر فرسوده می شود. حرکت اتومبیل را در ترافیک سنگین پیش بینی کنید. تا از شتاب گرفتن و ترمز گفتن ناگهانی جلوگیری شود.
آزمایشاتی که در این زمینه انجام گرفته است نشان داده است که با رانندگی صحیح می توان تا 30 درصد راندمان مصرف اتومبیل را افزایش داد.
موتور اتومبیل را خاموش کنید.
اگر اتومبیل را در زمانهای توقف کوتاه مدت خاموش کنید مصرف سوخت شما افزایش می یابد. تا انرژی تخلیه شده از باتری ها را برای راه اندازی دوباره موتور جبران کند ولی اگر بیش از 2-3 دقیقه توقف دارید با خاموش کردن موتور بنزین کمتری مصرف می کنید. نکته دیگر در این زمینه این است که در هنگام توقف و زمانیکه موتور اتومبیل درجا کار می کند دور موتور پایین است و فشار پمپ روغن فشار بهینه نیست. بنابراین روشن نگه داشتن موتور اتومبیل در دور درجا در دراز مدت سبب فرسودگی موتور خودرو می شود.
بار اضافی را تخلیه کنید
با دقت به اتومبیل خود در هنگام سفر نگاه کنید. معمولاً همه وسایل اضافه زیادی در اتومبیل داریم که همیشه با خود این ور و آن ور می بریم ولی احتیاجی به آنها نداریم. توجه داشته باشید بار اضافه نه تنها سبب افزایش مصرف سوخت می شود بلکه باعث وارد شدن فشار به گیربکس سیستم تعلیق و .. هم می شود. در صورت امکان از باربند استفاده نکنید استفاده از باربند در جاده سبب افزایش مصرف سوخت به میزان قابل توجهی می شود.
تایر ها بر مصرف سوخت تاثیر می گذارند
طبق تحقیقات انجام انجام شده باد لاستیک های بیش از 50 درصد اتومبیل هایی که در جاده ها رفت و آمد می کنند. کمتر از استاندارد است. این وضعیت علاوه بر اینکه سبب خوردگی سریعتر لاستیک ها می شود باعث افزایش مصرف سوخت هم می شوند. باد لاستیک های باید هر دو هفته چک شود. لاستیک های صاف هم باعث افزایش مصرف سوخت می شوند. لاستیک هایی ساخته شده اند تا مصرف سوخت را کاهش دهند بنانراین اگر در جاده رفت و آمد می کنید این لاستیک ها انتخاب خوبی برای شما خواهد بود. چون در طول عمر لاستیک در حدود 40 درصد قیمت لاستیک را در سوخت صرفه جویی کرده اید.
پنجره ها
زمانیکه در جاده با سرعتهای بالا رانندگی می کنید اگر شیشه اتومبیل پایین باشد مصرف سوخت شما بسیار افزایش می یابد. در این وضعیت با بالا دادن شیشه و استفاده از سیستم ایرکاندیشن (تهویه) مصرف سوخت کمتری خواهید داشت. البته کولر اتومبیل شما باعث افزایش مصرف سوخت می شود و بهتر است در سر بالایی های طولانی آنرا خاموش کنید.
اندازه اتومبیل و راندمان آن
اگر به دنبال خرید یک اتومبیل اقتصادی هستید اتومبیل های کوچک با مصرف سوخت پایین انتخاب خوبی هستند ضمن اینکه آلودگی کمتر هم تولید می کنند.
اگر افراد از اتومبیل های کوچک مناسب با نیاز خود به جای اتومبیل های بزرگ استفاده کنند تا 45 درصد مصرف سوخت کمتری خواهند داشت.
اتومبیل هایی که از موتور دیزل پیشرفته، موتور های با سوخت LPG و CNG (گاز طبیعی) استفاده می کنند کمتر از اتومبیل هایی که بنزین مصرف می کنند تولید Co2 می کنند.
امروزه اتومبیل هایی وارد بازار شده اند که یک اتومبیل درون سوز (مثلاً بنزینی) و یک موتور الکتریکی دارند و تعدادی باتری که راندمان به مراتب بیشتر از اتومبیل های سابق دارند و Co2 کمتر تولید می کنند. در این اتومبیل ها زمانیکه ترمز می کنید انرژی که صرف کم کردن سرعت اتومبیل می شود به جای تلف شدن به مصرف شارژ باتری می رسد. البته شما می توانید در منزل هم اتومبیل خود را از برق شهری شارژ کنید.
فیلتر هوا
یکی از شایع ترین علل افزایش مصرف سوخت کثیفی فیلتر هواست چون سبب کاهش هوای ورودی به موتور اتومبیل شده و احتراق ناقص خواهید داشت. بنابراین با اینکه شما سوخت مصرف می کنید. اما موتور اتومبیل نیروی کمتری تولید می کند و به ناچار باید بیشتر بر روی پدال گاز فشار دهید اگر در جاده های پر گرد و غبار زندگی می کنید فواصل تعویض فیلتر هوا را کاهش دهید. اگر در جاده های پر گرد و غبار رفت و آمد می کنید فواصل تعویض فیلتر را کوتاه تر کنید.
شمع ها
مظمئن شوید شمع های موتور اتومبیل شما در وضعیت خوبی قرار دارند. شمع ها و وایر های آنها را در زمانی که بوسیله کارخانه سازنده مشخص شده است تعویض کنید، تا احتراق در موتور اتومبیل در بهترین شرایط انجام شود و مصرف سوخت خود را پایین نگه دارید.
روغن موتور
تعویض روغن موتور در فواصل تعیین شده باعث افزایش راندمان موتور و کاهش مصرف سوخت آن می شود.
اگزوز استاندارد
اتومبیل ها دارای اگزوز با سایز مشخص هستند. استفاده از اگزوز غیر استاندارد که یا بزرگتر و یا کوچکتر از سایز استاندارد هستند باعث کاهش قدرت موتور و افزایش مصرف سوخت آن می شود یک تفکر اشتباه در مورد اندازه اگزوز وجود دارد بعضی فکر می کنند هر چه اگزوز اتومبیل بزرگتر باشد راندمان آن بیشتر می شود ولی در عمل اینگونه نیست و یک نقطه بهینه برای راندمان آن وجود دارد که معمولاً همان اگزوز استاندارد اتومبیل است.
اتومبیل سرعت ابر اتومبیل سریعترین اتومبیل دنیا اولتیما پورشه فراری بوگاتی مک لارن اتومبیل سرعت ابر اتومبیل سریعترین اتومبیل دنیا اولتیما پورشه فراری بوگاتی مک لارن اتومبیل سرعت ابر اتومبیل سریعترین اتومبیل دنیا اولتیما پورشه فراری بوگاتی مک لارن اتومبیل سرعت ابر اتومبیل سریعترین اتومبیل دنیا اولتیما پورشه فراری بوگاتی مک لارن اتومبیل سرعت ابر اتومبیل سریعترین اتومبیل دنیا اولتیما پورشه فراری بوگاتی مک لارن اتومبیل سرعت ابر اتومبیل سریعترین اتومبیل دنیا اولتیما پورشه فراری بوگاتی مک لارن اتومبیل سرعت ابر اتومبیل سریعترین اتومبیل دنیا اولتیما پورشه فراری بوگاتی مک لارن اتومبیل سرعت ابر اتومبیل سریعترین اتومبیل دنیا اولتیما پورشه فراری بوگاتی مک لارن اتومبیل سرعت ابر اتومبیل سریعترین اتومبیل دنیا اولتیما پورشه فراری بوگاتی مک لارن اتومبیل سرعت ابر اتومبیل سریعترین اتومبیل دنیا اولتیما پورشه فراری بوگاتی مک لارن اتومبیل سرعت ابر اتومبیل سریعترین اتومبیل دنیا اولتیما پورشه فراری بوگاتی مک لارن اتومبیل سرعت ابر اتومبیل سریعترین اتومبیل دنیا اولتیما پورشه فراری بوگاتی مک لارن اتومبیل سرعت ابر اتومبیل سریعترین اتومبیل دنیا اولتیما پورشه فراری بوگاتی مک لارن اتومبیل سرعت ابر اتومبیل سریعترین اتومبیل دنیا اولتیما پورشه فراری بوگاتی مک لارن اتومبیل سرعت ابر اتومبیل سریعترین اتومبیل دنیا اولتیما پورشه فراری بوگاتی مک لارن
پدیده هیدروپلنینگ (تشکیل لایه ای از آب بین لاستیک اتومبیل و سطح جاده) بعد از تصادف بزرگترین خطری است که هر راننده ای را تهدید می کند. فرض کنید در هوای بارانی در جاده لغزنده با سرعت 90 یا 100 کیلومتر بر ساعت در حال رانندگی هستید، ناگهان کنترل اتومبیل از دست شما خارج می شود. چه می کنید؟ حقیقت این است که کار زیادی از شما بر نمی آید تنها راه پیشگیری از بروز چنین پدیده ای است. بسیاری راننده ها نمی دانند چرا وقتی ترمز می گیرند و کمی فرمان را می چرخانند ناگهان ماشین شروع به چرخیدن می کند. نتایج مصاحبه های انجام شده با اغلب افرادی که این اتفاق برایشان افتاده نشان می دهد که آنها نمی دانستند چه اتفاقی افتاده است و فقط متوجه شده اند که ناگهان اتومبیل از کنترل خارج شده است.
چیزی که در همه حوادث ناشی از هیدروپلنینگ مشترک بوده وجود آب در سطح جاده است. اکنون برای روشن شدن بهتر موضوع، پدیده هیدروپلنینگ برای شما شرح داده می شود:
هنگامی که چرخها بر روی سطح جاده ای که بر اثر باران سنگین یا آب گرفتگی بخاطر ضعف آسفالت خیس شده اند، حرکت می کنند. تیغه ای از آب در جلوی چرخها جائیکه لاستیک می خواهد با جاده تماس داشته باشد بوجود می آید. اگر لاستیکهای شما وضعیت خوبی داشته باشد، در سرعتهای پایین تیغه آب را به اطراف تخلیه می کند و اجازه می دهد لاستیکها برای ترمز گرفتن و پیچیدن اتومبیل به آسفالت بچسبند. اما زمانیکه لاستیک های اتومبیل شما صاف شده است یا در شرایط مناسب نیست تیغه آب بوجود آمده تخلیه نخواهد شد و در حقیقت لاستیکها سوار بر آن می شوند. و تماس خود را با سطح جاده از دست می دهند. در این حالت پدیده هیدروپلنینگ حاصل می شود. هر چه عمق آب بر روی جاده بیشتر باشد احتمال رخ دادن این پدیده بیشتر است. در سرعتهای پایین آب به راحتی به اطراف پاشیده می شود. در سرعتهای بالاتر پاشش تیغه آب به اطراف مشکل تر می شود. لاستیکهای با آجهای عمیق و لاستیکهایی که مخصوص شرایط بارانی طراحی شده اند. بهترین کارایی را دارند. اما حتی بهترین لاستیکها هم در سرعتهای بالا دچار پدیده هیدروپلنینگ می شوند. و لاستیکهای صاف در سرعتهای پایین در حد 50 کیلومتر بر ساعت با این مشکل روبرو می شوند.بهترین توصیه به هر راننده ای با هر اتومبیلی در شرایط بارانی کم کردن سرعت است. اندازه گیری عمق آب در سطح جاده تقریباً غیر ممکن است. رانندگی در سرعت بالا ممکن است باعث نفوذ آب به زیر کاپوت اتومبیل شما شود و سبب خاموش شدن اتومبیل و گیر کردن شما در جاده ای شود که اتومبیل ها کنترل زیادی ندارند.
چیزی که بار دیگر تأکید می کنم این است که ترمزهای ABS (سیستم ضد قفل چرخها در هنگام ترمز) تایرهای مخصوص جاده بارانی، اتومبیل چهار چرخ، سیستم کنترل کشش اتومبیل هیچکدام به اندازه کم کردن سرعت مؤثر نیست.
بهترین راه حل برای جلوگیری از این پدیده رانندگی با سرعت زیر 50 کیلومتر در ساعت است.
